汚い河原～日高横断道の功罪

七ノ沢堰堤の手前の駐車スペースに車を止め、出合まで林道を歩き、入渓する。横断道工事で排出された石が埋める河原は美しくない。横断道の工事は Co680 二股付近まで進んでいる。トンネル開口部まではまだ到達していないようだ。 Co670 付近に小さな函があるが中を通過する。このあたりから天候が優れず、小雨が降り始める。

Co680 二股から右股を見ると、すっぱりと切れ落ちたガケ尾根が見える。その先も Co750 までは単調な河原が続く。

ゴルジュ

沢を右に曲がるとゴルジュが始まる。特に難しくない函滝をひとつ中から過ぎると、少し開けたV字谷を快適に遡る。沢が真西に向いて、小さな函滝を過ぎ、 Co801 の滑床を右に曲がると、ガレの先に大滝（Co820-840）が見える。さほど難しくはないが、慎重にのぼりたい。

Co850 で一つ小滝を超えると、 Co870 から、曲がりくねった函の中に滝が連続してくる。滝は何れも手強い。右岸を見ると、巻けそうであるが、正面の滝が来てくださいと呟いているので、とりあえず取り付いてみる。

一つ目の、両岸が立った函滝（Co880）に取り付こうと、ザイルを腰に巻いて右岸をへつって行くと、スタンスが崩れ水没する。落ち口はツルツルで取り付けない。手をうえに伸ばすと、ホールドがあり、懸垂でなんとか登り切る。かんを引っ張り上げようとハーケンをたたき込む。しかし、取り付くには濡れなくてはならないし、登るのもなかなか微妙だ。核心に入ったばかりで消耗するのもなんなので、かんには右岸を巻くように指示する。かんが沢に戻っても、その先の滝（Co890）もまた手強い。右岸に架かった流木を使って無理矢理よじ登る。かんはザイルで確保するが、全然登ってこない。流木の先に手をかけたままずるずるともがいている。ザックが重いのか、クライミングシューズの機能がやはり地下足袋タイプに劣るのか、かんの登りはやはり心許ない。なんとか無理矢理引っ張り上げる。初めの函からここまでは、まとめて右岸を巻いた方が速いだろう。とことん楽しみたい人は中を行くことをおすすめする。

その後は（私にとっては）さほど困難ではないが、かんの技量を考えながら慎重に進む。 Co900 の大きめの滝をかんは左岸を登り、私は右岸を直登すると、左岸から、東面直登沢が合流してくる。更に続くかぶり気味のこけむした滝（Co920）は、左岸のバンドをトラバースして越える。この辺りは沢が更に狭まり、暗く、その上少しずつ強まる雨と風で体が冷えて辛い。 Co950 二股まで滝が連続し、休む暇もない。 Co950 右股は延々と長大な滝となって合流し、本流の20mの滝までつづく。慎重にルートを確認しながらこの滝を越えると、先に大規模な函地形が見える。

この先の函記号は、傾斜を増し、大規模な函地形の中に、いくつか滝も出てくるものの、難度的にはそれまでに比べれば可愛く、適当に中や側壁を越える。函の寸止まりを右に曲がると長大な岩壁が続いている。

チムニー

つるりとした感じの岩壁（Co1110-1140）を慎重に攀じると、チムニー状の流れがずっと上まで続いている。ちょうど両手両足を突っ張れるほどのチムニー（Co1150-1200）を快調にチムニー登りで越える。かんはチムニーがうまく出来ず、突破に難渋している。さらに、高さ2mほどの、チョックストンが挟まっているところで、チムニーが出来ずに、水を浴びながら、無理矢理登ろうとしてしくじり、転がり落ち、一段下の釜の中に全身つかる。

Co1200 まで、チムニー状の滝が延々と続き苦労する。仕方ないので、お助け紐や手で引っ張ったり、ザックを受け取ってから登らせる。ザイルも何度か使い引き上げる。雨と風で、体が冷えてうまく動けないところに、チムニーがうまく出来ず、水を浴びながら登ったため、余計に体が冷えてしまうという悪循環もあったようだ。

一八二三峰

この核心をやっとの思いで越えると、雨も上がり、一息つく。「山谷」の「早めに右へ」という言葉に惑わされ、Co1250で右にはいるが、これは裏目だったようだ。カールのやや右側のルンゼに出て、上部は少々のヤブを漕ぐ。

稜線上は日高川から強い風が吹き付け、寒い。ピークに付き急いでツェルトを張り、早々に中に入る。時折強い風がツェルトをたたきつける中、酒を飲みながら過ごす。

トイレに外に出たとき、流れるガスにわずかにブロッケンが映る。